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1号站代理路灯杆、电力杆塔“兼职”新基建

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1号站代理注册【招商QQ2347-660】文/图 湖北日报全媒记者 彭一苇 通讯员 燕萍 姚苏文

城市的功能日益完善,“家当”也越来越多。电力、通讯、照明、充电、监控……每种设施都要占用宝贵而有限的城市公共空间,加快资源共享已成共识。

如今,在一些城市,电力杆塔、路灯杆率先干起“兼职”,承担了5G微基站、充电桩等多种功能。

一杆一基站,省地省钱省事

11月,在鄂州市沿江大道上,17根智慧路灯杆亮相,覆盖了512米长的街道。12月10日,湖北日报全媒记者在这里看到,12米高的灰色钢制灯杆上安装了彩色显示屏,其中有一根路灯杆顶部安装了一个方形物体。

“那是一个5G微基站,1号站代理注册是鄂州‘多杆合一’资源共享、统筹利用的首次尝试。”国网鄂州供电公司路灯管理中心相关负责人说。

5G信号传输距离较短,因此需布密集的基站。但新建一个5G基站成本不低,据测算,算上场地、线路铺设,老基站升级成5G基站需要30万元左右,新建一个5G基站要60万元,还要占用5到10平方米土地。

路灯杆上的5G微基站体积小、重量轻,由于信号只能覆盖方圆100多米,制造成本比普通基站低得多,它与路灯共用供电线路,可以大量安装,依靠数量优势形成5G基站组网,且不用占用任何土地。

5G基站还登上了电力杆塔。11月中旬,黄州城区110千伏甲砖线27号钢管塔上,装上了5G微基站,这是省内第一座附挂移动5G基站的在运110千伏电力杆塔,采用2.6GHz+4.9GHz+700MHz三频组网,可灵活部署。

电信、电力部门的这种共享,节省了大量成本。黄冈供电公司相关负责人介绍,以往5G基站使用转供电,需要运营商与业主或场地方协商定价,通常比一般工商业电价高。基站共杆后改用直供电,享受每度电0.69元的一般工商业电价。

湖北5G商用一年,全省已新建开通2万多座5G宏基站,到2022年底,全省要建成6万个以上5G宏基站。基站和电杆共杆,无疑能加快完善我省5G网络。

新基建,进入资源共享时代

事实上,在布建5G网络中,人们已意识到共享资源的重要性。在武汉,中国铁塔武汉市分公司明确提出,进一步向电力、水务、公安、环卫、消防、市政系统争取非塔类资源,降低设施建设成本。

共享带来双赢,一方面降低了建设成本,另一方面,资源提供者同时也是新基建设施的使用者和受益者。

“电力+5G,供电公司可依托移动5G切片和边缘计算技术,让电网能更精确供电和调整负荷,满足电力业务差异化的需求。”黄冈供电公司互联网办副主任刘志勇说。他们可运用5G为电力提供实时通信服务,智能电网、智慧园区、无人机巡检、配电自动化、供电服务指挥等业务都可进行5G智能化改造。与通信运营商合作,相关改造会便利很多,且可以协商制定共享基础资源的价格、结算方式等。随着电力5G应用场景、能源互联网试点示范等深入探索,共享模式的优点会进一步凸显。

实际上,可共杆的不仅有5G基站,一杆还能承载更多功能。如鄂州现有的17根智慧路灯杆中,有几根分别集成了照明、1号站代理5G基站、环境监测、手机充电、电动车充电、显示屏发布、广播、视频监控等功能。在武汉光谷高新大道上,目前也安装了一些智慧灯杆,预留5G微基站和其他设备接口,以后可用于物联网、无人驾驶等应用。

“一根路灯杆可承担起更多城市治理功能,虽然现在才刚起步试点,一旦智慧灯杆成规模,将帮助推动城市治理从平面向立体转变。”鄂州供电公司路灯管理中心相关负责人表示。

今年,国家电网出台了全面支持湖北应对疫情影响、促进经济社会发展的26条措施,其中即提出要加快新型数字基础设施建设,推进电网基础资源共享应用和商业化运营,推动能源大数据落地湖北。鄂州、黄冈便率先试水,将电力设施与新基建融合,摸索新的衍生业态和商业模式。

 

15 2020-12

 

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